Vorgehensweise:

1. Informationssammlung
   Alte Bauteile, Fragmente, Skizzen, Konstruktionszeichnungen, Fotos und technische Dokumentationen werden gesammelt und analysiert. Falls ein Originalteil vorhanden ist, werden alle relevanten Maße mit Messschieber, Mikrometer oder 3D-Scanner aufgenommen.
2. Analyse von Funktion und Einbausituation
   Neben der Geometrie ist wichtig zu verstehen, welche Funktion das Teil erfüllt, welche Kräfte wirken und wie es in die Baugruppe integriert ist. Toleranzen, Passungen und Materialeigenschaften werden dabei berücksichtigt.
3. 3D-Konstruktion
   Auf Basis der gesammelten Daten wird das Bauteil in einem CAD-Programm (z. B. Autodesk Fusion 360) modelliert. Skizzen und Zeichnungen dienen als Referenz, gemessene Werte werden exakt übernommen. Fehlende Maße werden konstruktiv sinnvoll ergänzt.
4. Validierung und Optimierung
   Das Modell wird überprüft – beispielsweise durch Kollisionsprüfung in der Baugruppe oder einfache Festigkeitsabschätzungen. Gegebenenfalls werden Anpassungen vorgenommen.
5. Fertigung und Test
   Anschließend wird das Teil gefertigt (3D-Druck) und im realen Einsatz getestet. Eventuelle Korrekturen fließen wieder ins CAD-Modell ein.

So ermöglicht Reserve Engineering die wirtschaftliche Rekonstruktion nicht mehr verfügbarer Ersatzteile – auch ohne vollständige Originalunterlagen.